loa siêu trầm ô tô 3000W RMS, cỡ 15 inch, màng loa sợi carbon chịu lực cao, bass lắp dưới ghế, loa siêu trầm 15 inch cho hệ thống âm thanh xe hơi, 15100-058T
- Tổng Quan
- Các sản phẩm đề xuất
Thông tin chung
Tất Cả Về Sản Phẩm Này
loa siêu trầm ô tô 15 Inch
loa siêu trầm cho âm thanh ô tô
3000w công suất liên tục
6000w công suất tối đa
92dB
35Hz-500Hz
Xmax +/- 22,5mm
cuộn dây âm thanh 4 Inch
nón loa sợi carbon, viền loa bằng mút cao cấp
nhôm công nghiệp 4 lớp dây coil âm thanh
nam châm ferrite ba lớp
Dual 1ohm, dual 2ohm, dual 4ohm đều có sẵn
10 inch, 12 inch, 15 inch đều có sẵn










Thông số sản phẩm
Số hiệu mẫu |
HYW-15100-058T |
|
Thông Số Kỹ Thuật |
||
Đường kính danh nghĩa |
15" |
|
Điện trở DC / RE |
1Ω |
|
Yếu tố BL / BL |
16,50 |
|
Khối lượng chuyển động hiệu quả / MMS |
295,15 |
|
Yếu tố tổng hợp / QTS |
0,45 |
|
Yếu tố điện / QMS |
4,39 |
|
Yếu tố cơ học / QES |
0,50 |
|
Tuân thủ/ CMS |
0,07 |
|
Tải trọng không khí tương đương/ VAS |
62,21 |
|
Tần số cộng hưởng/ FS |
33,10 |
|
Diện tích piston hiệu dụng/ SD |
0,07 |
|
Eta Zero/ η0 |
0,13 |
|
Thông số kỹ thuật chung |
||
Đường kính danh nghĩa |
15 inch |
|
Trở kháng danh định |
dual 1ohm, dual 2ohm, dual 4ohm |
|
Khả năng xử lý công suất AES |
3000W |
|
Công suất chương trình liên tục |
6000W |
|
Độ nhạy 1w\/1m |
92dB |
|
Phạm vi tần số |
35Hz-500Hz |
|
Đường kính cuộn dây loa |
100mm / 4 inch |
|
Vật liệu quấn dây |
dây đồng vào và ra mỗi lớp 1 |
|
Vật liệu lõi dây |
BASV |
|
Chiều sâu cuộn dây |
60mm |
|
Chiều sâu khe từ |
15mm |
|
Vật liệu xung quanh |
cần bằng sợi thủy tinh + xốp cao |
|
Thiết kế xung quanh |
Bạn |
|
Nam châm |
nam châm ferrite 3 lớp 220*127*25mm |
|
Thông tin lắp đặt & vận chuyển |
||
ĐƯỜNG KÍNH TỔNG THỂ |
390mm |
|
Đường kính vành bulong |
375-8-6.5 |
|
Đường kính lỗ cắt baffle |
360mm |
|
Độ sâu |
285mm |
|
Trọng lượng tịnh |
24.8kg |
|
Trọng lượng vận chuyển |
26,0KG |
|
Hộp vận chuyển |
45x45x30cm |
|
Giới thiệu công ty


Kỹ thuật sản xuất






Danh mục sản phẩm
Chiến dịch Marketing
Sản Phẩm Đề Xuất
Liên hệ với chúng tôi




