ເครື່ອງແບ່ງສຽງລົດ 4 ໂອມ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບລໍາໂພງ ຫຼື ລໍາໂພງຊູບໂວເຟີທີ່ມີຄ່າ 4 ໂອມ, ເຊິ່ງເປັນຄ່າຕ້ານທາງເລືອກທີ່ພົບເລື້ອຍໃນລະບົບສຽງລົດ. ຄ່າຕ້ານທາງເລືອກ (Impedance) ທີ່ວັດແທກເປັນໂອມ ແມ່ນສະແດງເຖິງຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າທີ່ລໍາໂພງສະເໜີຕໍ່ເຄື່ອງແບ່ງສຽງ, ແລະ ການຈັບຄູ່ຕາມສະເພາະນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ເຄື່ອງແບ່ງສຽງ 4 ໂອມ ຈະສົ່ງພະລັງງານໄປຫາອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເມື່ອໃຊ້ກັບອຸປະກອນທີ່ມີຄ່າ 4 ໂອມ, ຮັບປະກັນວ່າສັນຍານສຽງຖືກແບ່ງສຽງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງແບ່ງສຽງເສຍຫາຍ. ຄວາມເຂົ້າກັນດີນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼື ອຸປະກອນເສຍຫາຍກ່ອນເວລາອັນເນື່ອງມາຈາກການໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນ. ເຄື່ອງແບ່ງສຽງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍວົງຈອນພາຍໃນທີ່ສະຖຽນລະພາບການໄຫຼວຽນຂອງແຮງດັນ ແລະ ປະຈຸລັງທາງໄຟຟ້າໃນພະລັງງານ 4 ໂອມ, ຮັກສາການປະຕິບັດງານໃຫ້ຄົບຖ້ວນໃນທຸກລະດັບສຽງ. ພວກມັນມັກມີຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງເພື່ອແຈກຢາຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະການດຳເນີນງານ, ໂດຍສະເພາະໃນການຟັງເປັນເວລາດົນໃນລະດັບສຽງສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງແບ່ງສຽງລົດ 4 ໂອມ ຍັງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບລໍາໂພງຫຼັງຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຟັງທົ່ວໄປ ແລະ ນັກຮັກສຽງທີ່ກຳລັງປັບປຸງລະບົບສຽງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການອອກແບບຂອງພວກມັນສະຫມົດສະເໝີລະຫວ່າງປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະ ຄຸນນະພາບສຽງ, ສະໜອງສຽງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ບໍ່ມີການບິດເບືອນໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງແບ່ງສຽງດຳເນີນງານພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ.