'n Effektiewe motorversterker is ontwerp om 'n hoër persentasie van die voertuig se elektriese krag om te skakel na akoestiese energie, en vermorsde energie in die vorm van hitte te minimeer, asook die las op die motor se elektriese stelsel te verminder. Effektiwiteit word gemeet as die verhouding van uitsetkrag tot insetkrag, waar 'n hoër effektiwiteitsgradering beteken dat minder krag verlore gaan tydens die versterking. In motor-toepassings, waar krag deur die voertuig se battery en laaier verskaf word, is effektiwiteit noodsaaklik om te voorkom dat die battery leeggeloop word of dat die elektriese stelsel oorlaai word, veral gedurende langdurige gebruik by hoë volume. Effektiewe motorversterkers gebruik dikwels gevorderde tegnologieë soos klas D of klas AB ontwerpe, waar klas D veral bekend staan vir sy hoë effektiwiteit (dikwels meer as 85% onder optimale toestande) as gevolg van sy skakelkring wat kragverbruik verminder. Hierdie versterkers sluit gevorderde kragtoevoerontwerpe in, insluitend gereguleerde kraglyne en pulswydtemodulasie (PWM) in digitale modelle, om kragtoevoer dinamies aan te pas volgens die klanksein se vereistes. Hierdie dinamiese aanpassing verseker dat krag slegs wanneer nodig gebruik word, wat energie bespaar. Daarbenewens produseer effektiewe versterkers minder hitte, wat die behoefte aan groot hitte-ontlaster verminder en toelaat dat installasies kompakter wees. Hierdie hitte-effektiwiteit verbeter ook betroubaarheid, aangesien komponente aan minder termiese spanning onderworpe is gedurende langdurige bedryf. Vir motor-klank-entoesiaste beteken 'n effektiewe versterker kragtige klankherproduksie sonder om die voertuig se batterylewe of elektriese stelsel stabiliteit te kompromitteer.