S osjetljivošću od 98 dB pri 1 Watu po metru, HYW12100004 proizvodi impresivne razine zvučnog tlaka uz upotrebu mnogo manje snage pojačavača u usporedbi s standardnim profesionalnim audio upravljačima. Svaki dodatni vat zapravo daje oko 3 dB više izlaz nego što obično vidimo u sličnim uređajima. Kada se pritisne na 100 W, ovaj zvučnik može doseći oko 118 dB SPL, što je odlično za većinu srednjih prostora. Ali postoji i problem kada stvari postanu vruće. Kompresija snage počinje djelovati kada vozač dostigne otprilike 70% maksimalnog kapaciteta, negdje oko 280 vata. Kako se glasovna spoja zagrijava, otpor se povećava i magnetno polje slabi. Za svako povećanje temperature zavojnice za jedan stupnjev Celzijusa, izlaz pada oko 0,2 dB. Čak i ako netko ubaci 400 W na to, oni bi mogli dobiti samo između 122 i 124 dB umjesto očekivanih 126 dB. Takva nepredvidljiva reakcija objašnjava zašto su pravilni sustavi hlađenja tako važni za održavanje kvalitete zvuka kroz te intenzivne glazbene prolaze.

Kratke specifikacije snage često skrivaju što se događa kada zvučnici rade neprekidno. Vidjeli smo da je HYW12100004 pao oko 3 do 5 dB u razini zvučnog pritiska nakon što je radio na 400W AES više od 15 minuta. Proizvođač je uključio dva sustava hlađenja kako bi se suprotstavio ovom problemu. Prvo, ove ventilirane glasovne tulje pomažu da se toplina prenese kroz konvekciju. Drugo, aluminijumski okvir djeluje kao vodnik toplote, odvlačeći toplinu iz motora. Naši testovi pokazuju da se nivo izlaznih snaga ustavlja na 90% maksimuma kada sve dostigne toplinsku ravnotežu. Ali ako netko treba ove vozače za duže razdoblje u zahtjevnim situacijama kao što su turneje ili instalacije gdje prosječni sadržaj programa ostaje iznad 60%, padajući natrag na 300W ima smisla za pouzdan rad tijekom vremena. Razlika između vrhunske i kontinuirane snage nije samo marketinška glupost, već je zapravo način na koji inženjeri dizajniraju proizvode za stvarne uvjete.

Što čini HYW12100004 posebnim? Počnimo sa strukturnim integritetom. Izgrađen oko aluminijskog okvira umjesto metalnih alternativa, ovaj zvučnik zadržava oblik i drži vozača ispravno poravnatog čak i kada se pritisne na 400 W AES nivoa za koje svi znamo. I budimo iskreni, nitko ne želi da mu čunjevi valjaju tijekom tih dugih koncertnih sesija. Evo nešto zanimljivo u vezi s dizajnom: postoji ova dvostruka ventilacija za strujanje koji zapravo gura zrak kroz sam motor. Ovaj mali trik pomaže da se stvari ohlade tamo dolje prije nego što toplina počne da se miješa sa performansama ili uzrokuje potpuni neuspjeh. To nisu samo nasumični inženjerski izbori. Oni se posebno bave glavnim razlozima zbog kojih wooferi velike snage imaju tendenciju da grče prašinu: ili okvir popušta pod stresom ili se previše topline nakuplja u njemu. Vidjeli smo da to radi u prilično teškim situacijama. Razmislite o tim ogromnim festivalima na otvorenom koji se održavaju bez prestanka danima ili o scenarijima instalacije gdje zvučnici moraju raditi 24 sata dnevno, sedam dana u tjednu bez treptaja. Drugi vozači bi se borili ili već mrtvi do sada.

Prema Klippelovim testovima, HYW12100004 drži svoj konus u pravom kretanju na frekvencijama između 35 Hz i 3.2 kHz, što pokriva taj važan raspon srednjeg basa gdje se većina glazbe nalazi. Pri normalnom glasu slušanja, ukupno harmonico distorzija ostaje ispod 5%, što je prilično impresivno za ovu vrstu vozača. Kako je to moguće? Tri glavne karakteristike dizajna rade zajedno ovdje. Prvo, motor ima uravnotežen oblik koji smanjuje one dosadne promjene induktivnosti tijekom rada. Zatim je tu komponenta pauka koja nježno vodi kretanje bez uvođenja bilo neželjene gruboće. I konačno, te glasovne spojeve su napravljene s dva sloja umjesto jednog, pomažući u upravljanju nakupljanjem toplote i sprečavanju gubitka signala kada stvari postaju glasne. Stavi sve to zajedno i što dobivamo? Kučke bubnjevi udaraju čisti i duboko, basne linije ostaju čvrste bez zamagljivanja drugih instrumenata, a sintetičari jasno prolaze kroz zvuk čak i kada se pojačaju na više razine glasnosti gdje mnogi vozači počinju propasti.
HYW12100004 ima drugačiji pristup u usporedbi s vozačima koji se fokusiraju samo na osjetljivost. Umjesto toga koristi ono što se zove vremenski usklađena motorna geometrija. To u osnovi znači da magnetni otvor, postavljanje glasovne spojne i konjski vrat rade zajedno tako da nema problema s fazama iznad 500 Hz. Što ovo zapravo radi? Pa, to drži prolazne zvuk ispravno i osigurava zvuk valovi putuju pravilno kroz sobu. Kada to primjenimo u stvarnim situacijama, multispileri imaju velike koristi. Vidimo manje filtriranja češlja prilikom postavljanja zvučnika, glatkije prelaske iz basa u srednji raspon u trostrukim sustavima, a vokal ostaje jasan čak i kada stvari postaju glasne. Glavni cilj nije da se ispušta što više zvuka, već da se osigura da signal ostane čist i netaknut.

Kako bi se što više iskoristilo HYW12100004, potrebno je napraviti razmislene izbore na razini sustava. Kada se podudaraju pojačavači, tražite one koji mogu nositi 300 do 500 W RMS u 8 ohm. To se prilično dobro uklapa s 400 Watt AES ocjene zvučnika i pomaže spriječiti probleme kao što su klipanje kada je pod napajanjem ili oštećenje glasovne spojne ako je previše prostora za glavu. S osjetljivošću od 98 dB, ovaj upravljač učinkovito proizvodi odgovarajuće razine zvučnog tlaka, što znači manje potrošnje energije i nakupljanja toplote u stalnim instalacijama. Za ormare, refleksne kutije za basove će smanjiti te niske vrijednosti preko 60 Hz, ali zapečaćene kućice su obično bolje za brze prolazne i jasne vokale, posebno važne za praćenje pozornice gdje je taj snažan raspon od 80 do 120 Hz najvažniji. Live zvučni inženjeri bi trebali razmotriti korištenje strme padine crossover ispod 18 dB po oktavi za slanje svega ispod 100 Hz na podmornice, održavajući srednji bas čist čak i tijekom glasnih odjeljaka. I ne zaboravite na trikove za postavljanje instaliranih sustava. Ugradnja zvučnika blizu zidova ili poda stvara ono što zovemo polupreminsko opterećenje, pružajući oko 6 dB dodatnog zvučnog učinka bez potrebe za više ampera.