Појачало за аутомобил са интегрисаним еквилајзером убације функцију аудио еквилајзера директно у јединицу појачала, што корисницима омогућава да прилагоде фреквентни одговор аудио система у аутомобилу према личним преференцијама, жанровима музике или акустичним карактеристикама возила. Ова интеграција елиминише потребу за одвојеним компонентама еквилајзера, упрошћавајући аудио поставку и смањујући губитак сигнала који може настати услед додатних веза. Уграђени еквилајзер обично има низ прилагодљивих фреквентних опсега, често укључујући слайдере или дугмад за бас, средње тонове и високе тонове, док моделни напредније верзије нуде параметарски еквилајзер за прецизну контролу над одређеним фреквентним опсезима (нпр. 63 Hz, 125 Hz, 500 Hz, 2 kHz, 10 kHz). Овакве поставке омогућавају корисницима да компензују акустичне недоследности у возилу, као што је претерана бас резонанција са панела врата или поништавање средњих тонова узроковано рефлексијама у просторији. На пример, корисник може појачати нижи средњи фреквентни опсег да би побољшао јасноћу вокала или смањити високе фреквенције да би минимизирао буку од пута. Многа појачала са еквилајзером такође укључују предеше за различите типове музике, као што су рок, џез, класична или поп музика, чиме се омогућава брз приступ прилагођеним аудио профилима. Неки модели имају графичке еквилајзере са визуелним дисплејима који показују тренутну фреквентну криву, чиме се олакшава прецизно подешавање. Поред тога, оваква појачала могу имати и контроле за кросовер, што корисницима омогућава да дефинишу фреквентне границе између звучника и сабвуфера, осигуравајући безпрекорну интеграцију свих аудио компонената. Комбиновањем функција појачавања и еквилајзера у једној јединици, ови системи нуде погодан и ефективан начин прилагођавања квалитета звука, осигуравајући да аудио излаз буде савршено уравнотежен за јединствену акустичну средину сваког возила.